Ergebnisse der repräsentativen Befragung geben Einblick in die Stimmung der Fahrgäste

83,8 % der Fahrgäste in Göppingen sind „sehr“ oder „eher“ zufrieden mit Bus und Bahn. Das ist der fünfthöchste Wert aller Landkreise in Baden-Württemberg. Die vom Meinungsforschungsinstitut Civey durchgeführte Befragung untersuchte, wie Fahrgäste in Baden-Württemberg den ÖPNV wahrnehmen. Neben der allgemeinen Zufriedenheit standen Aspekte wie Pünktlichkeit, Sicherheit, Klimabewusstsein und positive Erlebnisse in Bus und Bahn im Fokus.

Interessante Ergebnisse aus dem Landkreis Göppingen:
- 83,8 % der Fahrgäste sind „sehr“ oder „eher“ zufrieden mit Bus und Bahn – fünfthöchster Wert in Baden-Württemberg.
- 40,0 % der Befragten bewerten die Sicherheit mit der Schulnote sehr gut – zweithöchster Wert in Baden-Württemberg.
- 20,9 % der Befragten bewerten das Service-Verhalten des Personals mit der Schulnote sehr gut – zweithöchster Wert in Baden-Württemberg.

Insgesamt ist die Mehrheit der Fahrgäste in Baden-Württemberg zufrieden mit dem ÖPNV. Winfried Hermann, Verkehrsminister von Baden-Württemberg, sagte zu den Ergebnissen: „Mehr als die Hälfte der Befragten ist mit Bus und Bahn in der eigenen Region zufrieden (44,8 %) oder sogar sehr zufrieden (10,8 %). Das Ergebnis des bwegt-Fahrgastbarometers freut mich sehr. Trotz aller Widrigkeiten durch Bautätigkeiten im Schienennetz und Ersatzverkehre schätzen die Menschen das Angebot von Bus und Bahn in unserem Land.“ Ein weiteres Fünftel (19,4 %) äußert sich unentschieden. Besonders hoch ist die Zufriedenheit im Landkreis Calw (94,3 %), gefolgt vom Landkreis Reutlingen (93,6 %) und dem Stadtkreis Karlsruhe (87,0 %). Auch die Landeshauptstadt Stuttgart (85,4 %) liegt auf den vorderen Plätzen.

„Unsere Fahrgäste sind zufrieden, weil wir im vergangenen Jahrzehnt kräftig in den ÖPNV investiert haben und das Angebot deutlich verbessert haben – in der Stadt und auf dem Land. Und das spüren die Fahrgäste: 2025 waren so viele Nahverkehrs- und Regionalverkehrszüge in Baden-Württemberg unterwegs wie nie zuvor. Und auch der Takt stimmt“, so der Verkehrsminister. „Ich rate allen politischen Ebenen, den Ausbau von Bus und Bahn konsequent fortzusetzen. Die Ergebnisse des bwegt-Fahrgastbarometers und die steigenden Fahrgastzahlen zeigen: Die Menschen brauchen und schätzen einen attraktiven und zuverlässigen ÖPNV und dieser ist das klimafreundlichste Mobilitätsangebot für alle.“

Stärken: kurze Wege und serviceorientiertes Personal
Die Befragten in Baden-Württemberg bewerten auch die Entfernung zur nächsten Haltestelle positiv. 69,0 % vergeben hier die Schulnote „sehr gut“ oder „gut“. Auch das Service-Verhalten des Personals wird mehrheitlich positiv beurteilt (52,0 % sehr gut oder gut).

Zugleich zeigt die Befragung, was Fahrgästen besonders wichtig ist: Sauberkeit, Pünktlichkeit und freie Sitzplätze beeinflussen das Wohlbefinden deutlich – ein klarer Hinweis darauf, worauf es Menschen im Alltag ankommt.

Im Süden klimabewusst und freundlich
Besonders klimabewusst sind die ÖPNV-Nutzenden laut bwegt-Fahrgastbarometer 2025 im Bodenseekreis: 81,7 % ordnen Nachhaltigkeit bei der Wahl ihres Verkehrsmittels als „sehr“ oder „eher“ wichtig ein. Damit liegt der Bodenseekreis vor Freiburg im Breisgau (79,6 %) und Tübingen (78,4 %). Im Landesdurchschnitt beträgt dieser Wert 59,0 %. Die Befragten im Alter über 40 Jahren äußern sich besonders klimabewusst.

Hohe Freundlichkeit bescheinigen sich die Befragten im Landkreis Lörrach. Bei sechs von sieben abgefragten Situationen – etwa Platz anbieten, beim Ein- und Aussteigen helfen oder ein freundliches Gespräch führen – liegt Lörrach jeweils unter den Spitzenreitern in Baden-Württemberg. 65,9 % erinnern sich an ein Sitzplatzangebot, 49,4 % an Hilfe beim Ein- oder Ausstieg und 79,3 % an ein nettes Gespräch mit anderen Fahrgästen.

Hintergrund: Das bwegt-Fahrgastbarometer
Mit dem bwegt-Fahrgastbarometer stellt bwegt die Perspektive der Fahrgäste in den Mittelpunkt. Es erfasst systematisch und jährlich, wie Bus und Bahn im Nah- und Regionalverkehr wahrgenommen werden – differenziert nach Landkreisen. Durchgeführt wurde die Erhebung vom Meinungsforschungsinstitut Civey im Auftrag von bwegt, der Initiative des Landes Baden-Württemberg für nachhaltige und klimafreundliche Mobilität. Die Befragung versteht sich ausdrücklich nicht als Qualitätsmessung: Kennzahlen zur Angebotsqualität, Betriebsleistung oder Infrastruktur erhebt das Land Baden-Württemberg unter anderem im ÖPNV-Report und im SPNV-Qualitätsbericht. Das bwegt-Fahrgastbarometer ergänzt diese Berichte um die Sicht der Nutzenden.

Die Ergebnisse basieren auf einer Online-Befragung von 2.500 ÖPNV-Nutzenden in Baden-Württemberg. Befragungszeitraum war der 25. September bis 27. Oktober 2025. Für verlässliche Auswertungen bis auf Landkreisebene wurden modellbasierte Small-Area-Methoden eingesetzt und die Stichprobe statistisch gewichtet. Dadurch lassen sich regionale Besonderheiten gezielt bestimmen. So zeigt sich, wo die Stimmung der Fahrgäste besonders positiv oder kritisch ist – und welche Entwicklungen vor Ort eine Rolle spielen. Die Auswertung wird jährlich durchgeführt und ist Teil der bwegt-Regelkommunikation.

Der vollständige Bericht des bwegt-Fahrgastbarometer 2025 steht in der bwegt-Mediathek zum Download zur Verfügung: bwegt.de/mediathek

Was sich bei Bus und Bahn in den letzten Jahren getan hat:
Der Abfluss an öffentlichen Finanzmitteln ist gemäß ÖPNV-Finanzreport Baden-Württemberg im Land von 2018 bis 2024 um 70 % auf 3,3 Milliarden Euro pro Jahr gestiegen. 2024 waren mit 92 Millionen Zugkilometern so viele Züge unterwegs wie nie zuvor; über 100 Millionen inklusive der S-Bahn Stuttgart. Auch die Fahrgastzahlen erreichen Rekordwerte: Die im Regionalverkehr zurückgelegten Personenkilometer sind im Vergleich zu 2010 um 43 % auf 6,2 Millionen gestiegen. Sie liegen damit 21 % über dem Vor-Corona-Niveau von 2019. Seit der Bahnreform von 1994 hat sich dieser Wert sogar verdreifacht. 

Landestakt auf 85 % der Strecken: Auf fast der Hälfte der Strecken gilt der Landestakt, also mindestens ein Zug pro Stunde. Auf vielbefahrenen Strecken gilt sogar der Halbstundentakt. Auf 36 % der Strecken wird der Stundentakt sogar übertroffen. Neue, moderne und klimafreundliche Züge: Bis heute hat das Land 358 neue klimafreundliche Fahrzeuge in Landeseigentum in den Dienst gestellt. Größte Fahrzeugbestellung des Landes: Mit 156 Doppelstockzügen des Typs Coradia Max wird die Sitzplatzkapazität schrittweise ab Dezember 2026 deutlich erhöht. Derzeit läuft eine weitere Fahrzeugausschreibung über 160 batterieelektrische und elektrische Züge. Das Regiobus-Netz wächst: Es umfasst heute 52 bwregiobus-Linien. Seit 2025 hat das Land Kommunen und Landkreise mit insgesamt 144 Millionen Euro unterstützt. 

Die vom Land geförderten On-Demand-Projekte (bwshuttle) werden ab diesem Jahr damit in insgesamt 15 Landkreisen mit 20 Angeboten unterwegs sein. Die Fördersumme beträgt seit 2020 26 MiIlionen Euro.

(Quelle und Bild: AM Kommunikation)